铁路基建龙头股票有哪些？铁路基建概念股票名单一览表

2022年铁路基建上市公司有哪些？据小李财经视角收集汇总，中国A股市场从事铁路基建的上市公司一共有38家，其中21家在上海证券交易所上市，17家在深圳证券交易所上市。那么，铁路基建概念股有哪些？铁路基建龙头股有哪些？下面详细介绍。

铁路基建龙头股票有哪些？

铁路基建龙头股票有：中国中铁（601390）、中国交建（601800）、中国铁建（601186）、大秦铁路（601006）等。

铁路基建概念股票名单一览表：

1、中国中车（601766），最新股价4.96元，总市值1423亿：公司是一家交通运输装备机械制造企业，公司主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁，和轨道交通装备专有技术延伸产业。

2、中国中铁（601390），最新股价5.64元，总市值1395亿：公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，按年度工程承包总收入计算，公司为全球第三大建筑工程承包商，公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计各领域荣获超过200个国家级最高奖项。公司在2013年度美国《财富》杂志世界500强企业排名中，公司名列第102位。

3、中国交建（601800），最新股价7.90元，总市值1277亿：公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商；世界最大的疏浚企业；世界最大的港口机械制造商；世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。

4、中国铁建（601186），最新股价7.30元，总市值991.31亿：公司工程承包业务是本集团核心及传统业务，业务种类覆盖铁路、公路、城市轨道、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场建设等多个领域。公司作为我国基础设施建设勘察设计咨询行业的领导者之一，在勘察设计与咨询服务市场上处于领先地位。勘察设计咨询业务是本集团另一项重要的收入来源，业务覆盖范围包括提供铁路、公路、城市轨道、水利水电、机场、码头、工业与民用建筑和市政工程等土木工程和交通基础建设的勘察设计及咨询服务。公司是亚洲最大、世界第二的大型养路机械设备制造商，是中国生产能力最大、设备最全、工艺最先进的盾构制造商，此外本集团还生产大型矿山自卸车、冲击压路机等工程设备和高速铁路道岔等轨道系统零部件。

5、大秦铁路（601006），最新股价6.30元，总市值936.62亿：公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、石太、丰沙大、太焦、京原、侯西等9条铁路干线，口泉、云冈、宁岢、平朔、忻河、兰村、西山、介西、太岚等9条铁路支线，路网东起能源大港秦皇岛，西至黄河禹门口，北到煤都大同，南至古迹风陵渡，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程2725公里，总延展长度7561公里。

6、东方雨虹（002271），最新股价31.74元，总市值799.73亿：公司生产产品包括防水卷材和防水涂料两大类近百个品种，基本覆盖国内新型建筑防水材料多数重要品种，是国内建筑防水材料行业生产新型建筑防水材料品种最齐全企业之一，产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域。

7、七一二（603712），最新股价31.70元，总市值244.72亿：在民用专网无线通信领域，公司成功研制并生产了我国第一代铁路无线列调电台，是国内铁路无线通信领域的领军者和行业标准的主要制定者，在铁路及城市轨道交通等领域市场份额保持领先。

8、马钢股份（600808），最新股价3.03元，总市值235.60亿：火车车轮是马钢“板、型、线、轮”产品体系的特色产品之一，是中国名牌产品，也是马钢最具市场竞争力的产品。

9、广电运通（002152），最新股价9.06元，总市值224.99亿：公司生产自动检售票设备。

10、特锐德（300001），最新股价19.81元，总市值206.16亿：公司在2010年投入7500万元超募资金建设C-GIS柜式气体绝缘金属封闭开关设备项目。C-GIS可广泛应用于铁路系统、煤炭系统、电力系统、石油行业、房地产行业，是当前城市地铁、轻轨建设项目中首选的配电设备之一。

11、中铁工业（600528），最新股价8.15元，总市值181.06亿：公司是铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。有良好的企业管理制度和较强的管控能力，拥有较高的资信，经济实力较强，经营区域遍布全国，具有完善的经营网络，具有承接各类工程施工的能力，特别是在铁路、公路、房建、城市轨道交通、市政、大型土石方等领域具有较强的竞争力。公司具有良好的品牌和市场影响力，公司各项业务相互促进，协同发展，公司在房地产开发和物资销售业务方面具有一定优势。

12、隧道股份（600820），最新股价5.56元，总市值174.81亿：公司是国内著名的市政基础设施建设设计施工总承包企业，在软土地层水底公路、地铁隧道工程方面处于行业龙头地位。公司是全球唯一一家兼具盾构法隧道施工和盾构设备制造能力的企业，也是我国专业从事软土隧道工程施工规模最大的企业。

13、中国铁物（000927），最新股价2.82元，总市值170.62亿：公司主营业务涵盖轨道交通建设运营维护的各个环节和物资单元，围绕油品、钢轨、铁路移动装备物资、工程建设物资等领域，为轨道交通行业及相关市场提供物资供应、生产协调、质量监督、招标代理、运营维护等一体化综合服务。

14、内蒙一机（600967），最新股价8.83元，总市值150.49亿：公司已有20多年的铁路货车及关键零部件的制造历史，目前已开发出铁路敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、守车等30多种产品及关键零部件，产品品种及型号种类居于铁路车辆制造厂前列。

15、广深铁路（601333），最新股价2.06元，总市值145.92亿：公司目前在中国上海、香港两地上市的铁路运输企业。公司独立经营的深圳-广州-坪石铁路，纵向贯通广东省全境。

16、浙江交科（002061），最新股价6.32元，总市值117.33亿：下属公司浙江交工承接轨道新建项目包括湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程（不含先期开工段）站前工程HHLJXZQ-4标、宁波至金华铁路JYZQSG-2标段、杭州经绍兴至台州铁路站前工程HSTZQ-1标段，以及在建项目杭州至海宁城际铁路工程先行段土建工程（5标）、杭州至海宁城际铁路土建工程施工总价承包第6-8合同。

17、太原重工（600169），最新股价2.87元，总市值95.66亿：公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等，公司是国内唯一的火车轮对生产基地；公司同时拥有火车轮、火车轴生产线，公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。

18、国机精工（002046），最新股价16.33元，总市值86.41亿：2011年4月，公司作为牵头单位联合洛阳LYC轴承公司等13家企业和大专院所申报的“高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用”课题项目获得批复，该项目获经费支持672万元，公司在该课题中所分配到的经费比例约为31%。该项目设定目标为：高铁轴承时速≥250km/h，轨道交通车辆轴承时速≥100km/h；形成批量生产能力，实现产业化。公司14年4月24日晚间公告称，近日，中国机械工业联合会在洛阳组织召开了由公司作为牵头单位承担的“十二五”国家科技支撑计划“高速铁路和城市轨道交通车辆轴承关键技术研究与应用”课题验收会。该课题为解决高速铁路和城市轨道交通车辆用轴承长期依赖进口的局面，开展了轴承结构优化设计、仿真分析等关键技术研究，开发完成了250km/h以上高速铁路轴承及100km/h以上城市轨道交通车辆轴承，样品已通过国家轴承质量监督检验中心等机构检测。

19、天铁股份（300587），最新股价13.13元，总市值141.39亿：公司是一家专业从事轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售的高新技术企业。产品主要包括轨道结构减振产品、嵌丝橡胶道口板等，主要应用于轨道交通领域，涵盖城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路。

20、宝胜股份（600973），最新股价5.94元，总市值81.46亿：公司地铁干线通信电缆技术改造项目总计投入13148万元，公司的数字铁路信号电缆已顺利通过铁道部审查，成为天水、焦作、西安、济南、天津等铁道部6家直属电缆企业之外唯一电缆供货商，获准在铁路系统中批量使用，此举有望使公司分享铁路建设的大量订单。

21、永贵电器（300351），最新股价20.68元，总市值79.34亿：专业从事轨道交通连接器产品的研发及生产销售，产品大批量供应给全国轨道交通车辆生产企业以及各大铁路局。大量应用于铁路机车、铁路客车、动车组、城轨车辆等轨道交通车辆上，与时代新材的产品同样，受众面广。

22、北新路桥（002307），最新股价5.81元，总市值73.69亿：2020年4月30日互动平台显示：本公司与中铁十四局集团第三工程有限公司，中铁建电气化局集团第一工程有限公司组成的联合体作为新建阿克苏至阿拉尔铁路工程项目S2标段的中标候选人第一名于本月25日至28日完成中标公示。公司今日收到中标通知书被确认为中标人，中标价989532126元，工期24个月。

23、神州高铁（000008），最新股价2.49元，总市值69.24亿：公司专业致力于为轨道交通安全运营提供监测、检测、维修、保养设备和服务及整体解决方案。

24、铁龙物流（600125），最新股价5.07元，总市值66.19亿：公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁道部仅有的几家上市公司之一，已基本形成以铁路特种集装箱，铁路货运及临港物流，房地产三大业务板块为主体的经营格局。

25、晋西车轴（600495），最新股价4.24元，总市值51.23亿：公司在铁路车辆及相关核心零部件制造领域具有较长的发展历史，其中铁路车轴的生产能力在全球市场位列第一，车轴制造的综合实力、供货能力、工艺转化能力和创新能力处于国内领先地位；在铁路货车车辆、转向架和摇枕侧架等其他铁路产品方面也形成了较为完善的产品谱系和质量保障体系，在行业中具有综合竞争优势。公司的研发领域主要涉及铁路货车车辆、转向架、车轴、摇枕侧架等国内外铁路产品。

26、晋亿实业（601002），最新股价5.29元，总市值50.75亿：公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业，而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。公司提供的高铁扣配件系统不仅所有配件都是自己生产，而且还与国内其他相关企业建立良好的供货协作关系。2013年度，公司共签订高铁及地铁扣配件订货合同金额共计53996.82万元。截止2013年12月31日，公司尚未执行的合同金额共计68286.83万元。

27、远望谷（002161），最新股价6.85元，总市值50.67亿：2019年年报披露：远望谷深耕铁路行业多年，以支撑铁路现代化建设为己任，依托公司RFID核心技术，围绕我国铁路行业的深度需求及痛点，先后研发出了一系列铁路运输设备检测管理产品和解决方案，包括铁路车号自动识别系统（ATIS）、轨道衡配置XC型自动设备识别系统、红外线轴温探测配车号管理系统、铁路车辆空气制动智能检测系统等。

28、康尼机电（603111），最新股价4.83元，总市值47.98亿：公司拥有变导程螺旋传动及锁闭、数字闭环无刷直流电机驱动技术和微动塞拉三大具有完全自主知识产权的原创核心技术；研发和生产的城轨车辆自动门系统产品，能适应各种列车网络通讯制式，占国内城轨市场份额的50%以上。2011至2013年，公司营业收入增长率分别为21.34%、11.97%和4.17%。其中2013年度，门系统营业收入6.83亿元，营收占比为83.33%。

29、博深股份（002282），最新股价8.30元，总市值45.15亿：2020年5月8日公告称，公司拟购买海纬机车86.53%股权。海纬机车是国内领先的高铁动车组用制动盘供应商，报告期内主要从事高铁动车组制动盘、城际列车制动盘等系列制动盘及内燃机车气缸盖的机械加工、试验、检验及装配。

30、电工合金（300697），最新股价12.38元，总市值41.20亿：江阴电工合金股份有限公司主要从事铜及铜合金产品的研发、生产和销售，公司主要产品包括电气化铁路用接触线、电气化铁路用承力索、电气用铜母线以及铜制零部件等。

31、西宁特钢（600117），最新股价3.65元，总市值38.15亿：公司主要产品中有铁路轴承钢产品。

32、鼎汉技术（300011），最新股价6.63元，总市值37.04亿：公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发，成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。

33、辉煌科技（002296），最新股价9.47元，总市值36.90亿：公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。其中，铁路信号微机监测系统被称为电务系统的“黑匣子”，它采集与铁路运行相关的一系列参数，并通过网络通信及时向有关部门发出报警信息，以预防事故的发生。该系统是公司的拳头产品，全国已安装微机监测系统车站有4000个，其中40%的车站使用公司的产品。

34、龙溪股份（600592），最新股价9.09元，总市值36.32亿：公司是我国最大的关节轴承制造商和出口商，是关节轴承国家标准和行业标准的制定者，在行业处于领跑地位。

35、高铁电气（688285），最新股价8.72元，总市值32.81亿：公司主要生产电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品。

36、凯发电气（300407），最新股价8.73元，总市值26.64亿：公司自创立以来一直专注于轨道交通自动化领域，主营业务为铁路供电及城市轨道交通自动化设备和系统的研发、生产、销售与技术服务。公司致力于轨道交通领域自动化技术的应用与创新，通过提供智能化、系统化的产品以及专业化、精细化的技术服务，为轨道交通提供完善的自动化解决方案。

37、华东数控（002248），最新股价8.50元，总市值26.14亿：全球除德国博格机床厂之外，只有公司具有博格板专用磨床这一产品的生产能力，而公司售价是德国博格机床售价的1/3左右。从市场容量来看，京津城际总长115.4公里采购了2台博格板式磨床(公司中标1台，另1台从德国采购二手设备)。京沪高铁总长1318公里采购了14台博格式磨床，其中公司中标11台。按十一五规划，到2010年高铁里程要从750公里增加到7500公里，保守测算未来2年高铁所需博格板式磨床至少在50台以上。

38、青海华鼎（600243），最新股价4.71元，总市值20.67亿：公司数控重型卧式车床、轧辊车床、铁路专用机床、卧式加工中心等系列产品在国内具有领先的技术水平，部分产品已接近或达到国际先进水平，性能价格比有较强的竞争优势。

以上是“铁路基建概念股”名单一览表是根据公司市值和市场份额排序，想了解更多概念股信息请上小李财经视角。